【党史故事】红色遗址：合阳黄河水上交通线（站）旧址

合阳黄河水上交通线（站）旧址位于陕西省渭南市合阳县百良镇东铜蹄村。

黄河水上交通线（站）旧址（图片由合阳县党史研究室提供）

东铜蹄村位于合阳县东北地区黄河岸边，东临黄河与山西万荣县相望，北与韩城接壤。地处秦晋、韩合交界，交通便利，地形复杂。

根据中央“把战争引向国民党统治区”“迅速建立游击队，发展武装力量”的精神，1947年6月，在时任合阳县委副书记何邦魁与东北区委书记姚民和东铜蹄村党支部书记姚志诚三人多方努力下，建成黄河水上交通线（站），何邦魁担任总指挥。交通线（站）主要任务是传递军事情报、运送武器弹药和军需物资，护送党的地下工作人员和有关革命人士渡河等工作，交通线（站）运输人员多是东铜蹄村地下党员和进步青年，交通线（站）分为侦察联络、泅水摆渡、武装保卫三个小组，分别担负侦察、掩护、运输任务，运输工具有22个大油布包和2只木船。渡河无固定渡口，常常是利用敌人岗哨换岗的空隙之间与地形作掩护，趁夜黑人静时从东铜蹄黄河老崖野鸡岭、寨子坡泅水摆渡。1949年6月，合阳黄河水上交通线（站）接渡十八兵团从山西挺进关中，连续摆渡20多天，出色地完成了任务，在山西渡河指挥部召开的总结大会上授予合阳水上交通线（站）“西北支前船队”称号。

作者单位：合阳县委组织部