合阳县：抗美援朝老兵肖黑流的抗战经历

作者：肖选仁

肖黑流，男，陕西省渭南市合阳县人，1930年1月12日出生，1949年9月应征入伍。在西北军区服役，随后由部队推荐在西安、兰州学汽车驾驶技术。1953年3月入朝参战，1956年3月复员回国，被分配到地质部工作。1970年回到合阳县，先后在合阳县医院、合阳县防疫站工作，1982年7月退休。

10月21日，我们采访了已经89岁高龄的肖黑流老人，提起抗美援朝战争，老人抑制不住内心的激动，向我们讲述了自己在朝参战的经历。

肖黑流和妻子（本文图片由作者提供）

1953年3月，我刚从西北军区兰州第一汽车学校毕业，正值抗美援朝战争吃紧的关键时期，党中央为夺取战争胜利，下达增兵命令。西北军区后勤部来汽校招收赴朝汽车驾驶员，我毫不犹豫报名参加抗美援朝战斗。随即和其他学员一起坐车跨过鸭绿江，到达朝鲜新安老州的富财沟营地，入列中国人民志愿军龙江后勤二团三连三排九班。我们的任务是开车往前沿阵地，运送作战所需的一切物资，包括战士的生活所需和打仗的枪支弹药等。

肖黑流加入中国人民志愿军入伍证件

我们的营地处在山沟里，汽车行驶的道路绝大部分是崎岖狭窄的山路，山路上空时常有美军飞机盘旋，搜寻目标，投放风雷弹、三角钉等，企图阻止我军运送战斗物资。为了防止敌军飞机的阻挠和破坏，我们白天基本不出车，执行任务尽量选择夜间。在特殊路段，我军为了运输安全，一里设一个防空哨，监视和传递意外信号。

肖黑流老人加入中国人民志愿军车队驾驶员证件

3月26日夜，我和正、副班长三人出车，运输防空建设用的木料。车刚装好，我坐在车上的木料堆上，拿着枪押车观察情况，车刚前行的时候，突然上空一架敌机，投下一颗炸弹后继续朝前飞行，炸弹落在车的不远处，我大喊：“关灯停车！”然后头赶紧向下一钻，爆炸声及土石飞溅声震耳欲聋，我心想，这下完了！静等了一会儿，四周静悄悄的，我有意识地抬头看了一下，感觉没事，人车无恙，立即拍了拍身上的尘土，唤醒了正、副班长。经历了生与死的考验，我们三人坚定信心，对视大笑道：“咱们命大，开车，走！”最后，按时将木料送达目的地。

记得4月的一天，我和副班长出车，我先开车顺山路行驶，行至一段里边紧挨山崖，外边就是江河的山路，若有闪失，就会掉到江里车毁人亡，得一个人开车，一个人看路。副班长有夜盲症，看不清楚路况，我就坐在车前的保险杠上，盯着路面指挥他开。我们配合默契，开过了这段险路，最终完成了任务。

我们后勤汽车队的战斗任务特殊，没有规律，具有多变性。出车数量不定，可能是一辆，也可能是好几辆；物资库不在一处，而是几处；送达的目的地也不定，哪里需要往哪里送；路程长短不定，有几十里，也有几百里；所用的天数不一，有一两天，也有三四天。不管啥情况，我们都服从命令听指挥，努力完成各项任务。

肖黑流老人个人档案——职工履历表

战争结束后，我继续随后勤汽车团在朝鲜服役，支援朝鲜进行战后重建。拉运水泥、石头、沙子修建西海岸防御工事等。直到1956年3月，我接到上级的复员令，才同其他复员战友乘车回国。

我今年89岁，与在朝鲜战场上牺牲的烈士相比，我算幸运。现在回想起来，能为抗美援朝贡献自己的一点力量，我感到无比荣幸和自豪！能在有生之年看到伟大祖国欣欣向荣，繁荣昌盛，我感到非常高兴！

来源：学习强国渭南学习平台