请绕行！渭南城区：这座桥拆除重建 封闭施工1年

2月25日，渭南城市建设迎来重磅消息：继东风大街沋河桥（北小桥）改造后，朝阳大街沋河桥（南小桥）正式开启拆除重建大幕，这一工程犹如一场“及时雨”，直击城市交通拥堵的痛点，为市民出行带来新希望。

为什么要拆除重建？将建成什么样子？建成后对城市交通、市民安全出行带来哪些作用？记者第一时间采访了渭南市住房和城乡建设局项目二科负责人万里。

双向两车道的南小桥成为了城市交通“肠梗阻”

封闭改造前的南小桥

朝阳大街，作为中心城区南部的交通脊梁，每日车水马龙，承载着无数市民的出行需求。其东侧的南小桥，宛如一位年逾古稀的老人，始建于上世纪80年代，虽在岁月里经历过拓宽改造，两侧新增结构努力跟上城市发展的步伐，但无奈城市成长太快，如今南小桥东西两端的道路愈发宽阔，西端双向6车道、东端双向8车道的规模，让中间仅双向两车道的南小桥成为了城市交通的“肠梗阻”，显得格格不入。每逢早晚高峰，车辆在此“狭路相逢”，排起长龙，喇叭声、抱怨声交织一片，拥堵成了家常便饭。不仅如此，岁月的侵蚀也让桥梁伤痕累累，承载能力大打折扣，安全隐患如同暗处的“定时炸弹”，时刻揪着市民的心。

25日起，朝阳大街沋河开始封闭重建

面对这一困境，渭南市委、市政府果断决策，将“城区危桥及周边配套提升改造项目”列为重点攻坚任务，决心为城市交通“疏堵”、为市民出行“解困”。此次南小桥拆除重建工程备受瞩目，施工方采用全封闭作业，围挡从滨河大道十字西口一路延伸至民生路丁字东口，共计长230米，全方位保障施工安全与高效推进。据万里介绍，工程自2月25日零时破土动工，预计工期一年，考虑到春节期间市民的出行诉求，施工团队力争在明年春节前拆除围挡，恢复交通，让大家安心过年、畅意出行。

新建南小桥钢筋混凝土子母拱形桥双向八车道

重建后南小桥效果图

通过效果图可以看出，重建后的朝阳大街沋河桥宛如一座“交通新地标”，令人期待不已。新桥长104米、宽45米，双向八车道的设计大气磅礴，钢筋混凝土子母拱形桥身不仅坚固耐用，更具有现代美感，足以承载未来20年城市交通的滚滚车流。

为了让行人也能安全、便捷过街，东西两侧还贴心增设了人行地下通道，通道5米宽、3米高，西侧通道长90米，东侧长60米，无论是清晨赶路上学的孩子，还是傍晚悠闲散步的老人，都能由此安心通行。

“五岔路口”变十字路口交通更畅达

更令人振奋的是，“城区危桥及周边配套提升改造项目”犹如一套“组合拳”，全方位重塑区域交通格局。除了南小桥的重建，与之相连的民生路、滨河大道至桥头部分也将改造升级，同时，华山大街改线引入朝阳大街，与新民路“会师”形成十字交叉，一举打破原华山大街、朝阳大街、渭花路、南塘路交织而成的“五岔路口”混乱局面。

据万里介绍，整个项目分三个标段协同作战，一标主攻桥梁拆除重建，二标雕琢桥头拓宽区域，三标发力华山大街、朝阳大街改造路段，总工期两年。待项目全面竣工，朝阳大街东西畅行无阻，新民路南北贯通无碍，市民再也不用在“五路口”漫长等待红灯，出行效率将大幅跃升，交通安全更有坚实保障，渭南这座城市也将在畅达的交通脉络中加速奔跑，迈向更美好的明天。

桥梁施工期间禁止所有机动车、非机动车、行人通行。需要通行的车辆，可提前选择连霍高速城区段，渭南东、渭南西出入口通行，避开施工拥堵路段；也可选择北绕310国道城区段通行；就近通行的车辆和行人可经滨河大道、民生路，绕行东风大街沋河桥，或胜利大街、乐天大街等，因施工带来不便，敬请广大市民谅解！

记者：徐仁军

编辑：张宁

初审：王长江

终审：田华荣